移動登車橋的具體操作方法：

一、移動式登車橋每臺上面都會配備有一份使用說明書，用戶朋友在使用前，要對它進行詳細的閱讀；

二、要特別注意移動式登車橋必須在平坦堅實的地面上工作；如果要移動此設備，將接地連接板先收起，調節支撐架及可調節支撐腿要回收離開地面，用叉車或其他設備抬起接地連接板一端前移，在移動輪的作用下可以輕松移動到所需的位置；

三、在使用前先用搖把調節好調節支撐架，保證登車橋臺面與車廂地面在同一水平面內，然后將唇板和車廂吻合成一體；如果要松開每個可調節支撐腿的鎖緊螺母，將每個可調支撐腿調到接觸地面并稍微受力為止，保證各個可調支撐腿及調節支撐腿均衡受力，不能讓調節支撐腿離開地面，然后鎖緊各個調節支撐腿的鎖緊螺母；

四、將掛鉤掛住集裝箱或車廂可以掛住的受力之處，保證鏈條受力。避免登車橋與車廂放生相對移位或滑動；放下尾板連接板保證連接板與地面無高度差，實現無臺階式直接登車橋作業。這時，登車橋準備好，就可以開始作業了。

移動式登車橋的組成：

一、翻板（又稱尾板）

用于叉車上下過渡用，承載大，設計美觀；

二、斜坡面

斜坡面即叉車在移動式登車橋上行駛的坡道，是由鋼格板焊接而成，康鼎用的鋼格板質量上乘，既起到加大摩擦，防滑安全的作用，又不易刮傷叉車的輪胎面；

三、搭板

用于與貨車尾部搭接用，使得移動式登車橋與貨車銜接更閉合，另外配有鍍鋅掛鏈，掛在貨車車廂掛鉤出，加強安全保障，使用平穩放心；

四、油缸
       兩套油缸，均采用高品質密封件：日本-NOK（耐磨性能好，使用壽命長）；鍍鉻高強度活塞桿，不變形；

五、簡易手搖液壓系統

移動式登車橋采用的是手搖動力系統，配有合適操作桿，操作輕松舒適；無需外接電源線，非常適合在室外作業，帶來的便捷不言而喻；

六、實芯輪胎
       移動式登車橋采用的均是實芯輪胎，耐磨損，使用壽命長

七、剎車墊
       配有剎車墊，放置在輪胎后方，防止叉車在作業過程中移動式登車橋前后移動，確保作業安全；

八、定制支腿
       除以上標準配置外，移動式登車橋還可以定制安裝液壓手搖支腿，牢牢與地面固定，增加作業安全系數；

九、定制防撞墊
       防撞墊安裝在搭板下方與貨車尾部接近的地方，防止貨車司機倒車時因看不到后方視線，撞壞設備或損壞貨車。